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降低平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機運行時噪音的解決辦法 平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機很多人都了解，減速器特別是在是平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機工作中時的噪聲是一個許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個難題。減少噪聲并確保運作時的可靠性是減速器品質的前提條件。針對怎樣達到這一目地，各國許多學家都把傳動齒輪中傳動齒輪齒合彎曲剛度的轉變當作是傳動齒輪載荷、震動和噪音的關鍵要素。平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機用改型的方式，使其載荷及速率起伏減為更少，以達到減少噪音的目地。
傳動扭矩大是因為平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機具有瞬時蝸桿多齒接觸蝸輪，解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸齒數少的問題。二次包絡環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個齒面作為平面包絡出蝸桿齒形，再通過蝸桿齒形包絡出蝸輪。同時多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積，減少了齒面壓力，可承受更大的沖擊負荷。蝸桿蝸輪的接觸線在沿齒高方向上，具有較小的曲率，導致齒面間具有良好的潤滑調價你，從而提高了傳動效率。
二次包絡減速機操作步驟如下：
1.確認電源已關閉。手動進給電動機，檢查齒輪嚙合是否正常。注意安全！務必遵守相關設備使用規(guī)范和注意事項。
2、安裝新的滾珠軸承應小心輕放，避免磕碰產生損傷；同時也要確保各個部件沒有受到污染或沾染潤滑脂的情況下進行裝配工作，否則可能會影響后續(xù)的使用效果和維護周期成本等環(huán)節(jié)的工作。對機器各部加注適量機油以保養(yǎng)其滑動表面使其延長使用壽命達到預期的運轉狀態(tài)也是非常重要的一個方面。如果不能確定內部油量多少合適的話可直接咨詢生產廠家讓他們給予適當指導或者建議解決為好,總之做到心中有數即可放心投入正常使用吧!另外更換蝸輪傳動箱內的軸封及通氣器（如通氣皮囊）上的密封墊圈并緊固螺絲后才可使用電機帶動它旋轉起來哦,一般而言都是可以順利地完成這些操作的。
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